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QZ系列球型支座


QZ系列球型支座严格执行国家标准GB/T17955-2019《桥梁球型支座》,同时还参照了欧洲标准《结构支座》第七部分”球型和柱面聚四氟乙烯支座"(EN1337-7)和第二部分”滑动部件"(EN1337-2)的相关规定以及英国标准BS5400《钢桥、混凝土桥及结合桥梁》第九篇“桥梁支“的规定具有转动灵活、转角大等特点特别适合用于宽桥、曲线桥、坡道桥、斜桥及大跨径桥梁。
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拉索减隔震盆式橡胶支座


拉索减隔震盆式橡胶支座由上座板、下座板、中间钢板、承压橡胶板、铜密封圈、橡胶密封圈、四氟聚乙烯板、SF-1B复合板、不锈钢板、高强度钢索等组成。其结构特点是采用高强度钢索(钢绞线、高强度钢丝束)将上下座板限制在支座有效位移范围。
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GPZ(2019)公路桥梁盆式橡胶支座


GPZ(2019)型公路桥梁盆式橡胶支座由上座板、下座板、中间钢板、承压橡胶板、铜密封圈、橡胶密封圈、聚四氟乙烯板、SF-1B复合板、不锈钢板、防尘圈等组成。支座按竖向承载力分为0.4MN~60MN共33个规格,其结构与普通盆式橡胶支座结构一致,增加了防尘圈,避免了下座板盆腔在恶劣环境下遭受污染。单向活动支座和固定支座水平承载力为竖向承载力的10%。
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GPZ(2019)系列盆式支座


JT/T391-2019《公路桥梁盆式支座》,GPZ(2019)系列盆式支座为此标准的配套图。
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GPZ(Ⅱ)系列盆式支座


GPZ(Ⅱ)系列盆式支座是按交通部行业标准JT391-2019《公路桥梁盆式支座》要求设计的一种支座。是在总结_二十多年来公路盆式支座科研和生产应用的基础上,参考欧美盆式支座的标准和技术,并对GPZ系列盆式支座进行优化的产品。
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GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座


GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座由上座板、下座板、中间钢板、承压橡胶板、铜密封圈、橡胶密封圈、聚四氟乙烯板、SF-1B复合板、不锈钢板等组成。支座按竖向承载力分为0.8MN~60MN共31个规格,单向活动支座和固定支座水平承载力为竖向承载力的10%。
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GPZ(KZ)公路抗震型盆式支座


GPZ(KZ)系列抗震型盆式支座严格执行JT/T391-2019《公路桥梁盆式支座》标准,并参照欧洲标准EN1337的规定进行设计。
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GBZ板式橡胶支座


公路桥梁板式橡胶支座严格执行JT/T4 - 2019《公路桥梁板式橡胶支座》和JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》的规定。该产品在总结了以往各类板式橡胶支座设计、制作及应用的经验后,进一-步优化其设计参数和结构型式,产品综合使用性能得到了进一步提高。
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板式橡胶支座


公路板式橡胶支座采用中间钢板与橡胶的硫化组合,橡胶的吸能、耗能作用得到充分发挥,具有承载力大优点,减震、隔震效果明显,便于维护、更换,在满足桥梁转角要求下,经济效益显著。板式橡胶支座的应用,推进了我国桥梁技术的进步,目前已成为我国中小跨度公路主要的一种支座型式。
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减隔震球型支座


减隔震球型支座是由上座板、下座板、球冠衬板、凹面衬板、球面耐磨板、平面耐磨板、抗剪块、抗剪销、抗剪螺栓等组成。其结构与普通球型支座一致,水平承载力为竖向承载力的20%。
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抗风盆式橡胶支座


抗风盆式橡胶支座由上座板、下座板、中间钢板、承压橡胶板、铜密封圈、橡胶密封圈、聚四氟乙烯板、碟簧、不锈钢板、调整板、挡圈、过渡板等组成。其结构与普通盆式橡胶支座结构一致,增加了碟簧、调整板、挡圈、过渡板使支座高度可调,其良好的抗震、减震性能。
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拉压球型支座


LYQZ拉压球型支座是由上座板、下座板、调心滑块、凹面衬板、球冠衬板、球面耐磨板、平面耐磨板、抗拔螺栓、上下压板等组成。其具有大位移、大转角、和竖向抗拉特性功能,适于跨大江、跨峡谷、跨海等桥梁工程。
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